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山西工業(yè)齒輪油與車(chē)輛齒輪油的區別
1、用的場(chǎng)合不同。前者用于固定的工業(yè)設備齒輪箱潤滑,后者用于移動(dòng)的車(chē)載齒輪箱潤滑。也就是說(shuō),后者用油的環(huán)境溫度變化大,又系流動(dòng)設備,高低溫要求相對亦高。因此車(chē)輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車(chē)輛齒輪一般為雙曲線(xiàn)齒輪,較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車(chē)輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車(chē)輛齒輪油可以替代重負荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車(chē)輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )SAE的規定分類(lèi),測定的是100℃時(shí)的運動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規定分類(lèi),測定的是40℃時(shí)的運動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。
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山西工業(yè)齒輪油的特點(diǎn):
1、具有較好的高溫性能; 合成潤滑油比礦物油的熱安定性要好,熱分解溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,熱氧化安定性好,允許在較高 的溫度下使用。
2、具有優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能。
3、大多數合成潤滑油比礦物油粘度指數高,粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時(shí),大多數合成油比礦 物油的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))低,低溫粘度小。
4、具有較低的揮發(fā)性。合成油一般是一種純化合物,其沸點(diǎn)范圍較窄,揮發(fā)性較低,因此可延長(cháng)油品的 使用壽命。
5、優(yōu)良的化學(xué)穩定性。在化學(xué)工業(yè)中具有重要的使用價(jià)值。
6、具有抗燃性。
7、抗輻射性好。某些合成油具有較好的抗輻射性。
8、與橡膠密封件的適應性 在使用合成潤滑油時(shí),應選擇與這種合成油相適應的橡膠密封件。因為與礦物潤滑油相適應的密封件,并不與多數合成油相適應。