高溫季節不僅室外氣溫的升高，路面的溫度也在考驗著(zhù)我們的愛(ài)車(chē)，發(fā)動(dòng)機的高速運轉帶來(lái)更大的熱量，我們需要一瓶適合這種氣溫環(huán)境下作業(yè)的潤滑油，有要求說(shuō)車(chē)主在夏天到來(lái)時(shí)必須更換高粘度的機油,實(shí)際上這種要求是不客觀(guān)的。
理論上講氣溫高就要使用粘度高的機油，但現時(shí)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的機油與傳統的使用習慣相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，例如SL級合成油含有抗高溫和抗氧化劑，會(huì )有一種遇熱變稠、遇冷變稀的功能，被稱(chēng)為全天候機油或四季機油。
5W30或10W30這樣低粘度的機油在夏天高溫季節均有良好的適應性。同時(shí)，本世紀生產(chǎn)的汽車(chē)與上世紀相比，在新的金屬材料選用、加工精度、電子科技的應用等方面已經(jīng)發(fā)生了重大的變化，它要求的是一種良好的油膜流動(dòng)性和連續性，高粘度的機油已經(jīng)不適用于新一代的汽車(chē)了。
機油粘度過(guò)大將加快發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)的磨損，由于機油粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢，油壓雖高，但機油的通過(guò)量卻不多，不能及時(shí)補充到摩擦表面，油的循環(huán)速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會(huì )變得很差，從而導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，由于機油循環(huán)速度慢,通過(guò)機油濾清器的次數也就變少了，因此難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。
夏天高溫季節如何正確選用機油呢?在保證潤滑的條件下，根據使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機溫度以及實(shí)際車(chē)況，盡可能選用粘度小的潤滑油，對車(chē)況較好、磨損比較小的發(fā)動(dòng)機，則可以選擇粘度小的潤滑油，例如5W30或10W30，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機，可適當選用粘度稍大的潤滑油,如10W40。
還需注意一點(diǎn)，由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低，但是，只要處于廠(chǎng)家行車(chē)手冊上規定的合理范圍，均屬于正?，F象，廣大車(chē)主沒(méi)有必要為此事過(guò)度恐慌。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內，那么就需要檢查一下，看看是不是發(fā)動(dòng)機出什么問(wèn)題，比如說(shuō)傳感器壞了、油路堵了等等，切忌看到油壓表偏低，就拼命選用高粘度的潤滑油。
很多車(chē)主對潤滑油的使用都存在著(zhù)模糊的認識，認為只要是潤滑油5000公里一換就OK了，殊不知潤滑油種類(lèi)的選用不當，換油周期把握的不好，長(cháng)期使用將對車(chē)輛產(chǎn)生很大的影響，同一車(chē)型有的行駛二、三十萬(wàn)公里仍狀況良好，除駕駛方法外，潤滑油的合理選擇也是十分重要的一點(diǎn)，只要能注意總結經(jīng)驗，認真比較科學(xué)地選用潤滑油和掌握換油周期，你的車(chē)就能青春常駐,歷久彌新。